注塑時熔融溫度在615650°F范圍內(nèi)，物料在機(jī)筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘，這樣注塑出來的產(chǎn)品機(jī)械性能。要求模具溫度至少275°F以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性的產(chǎn)品。具有局部厚壁的部件，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫下注塑。模溫對于廢品部件的外表外感化是至關(guān)重要的用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA 樹脂的模具外表溫度要求350°F

PPA 樹脂通常對脂肪烴、芳香烴、氯代烴、酯、酮、醇和大多數(shù)水溶液表示出的抗溶性。這類樹脂不能經(jīng)受極強的酸和強氧化劑的作用。可溶于酚和甲酚。PPA 并非天生阻燃，根據(jù)UL94規(guī)范，阻燃級牌號的樹脂的定級為VO直至0．031英寸厚度。

盡管其它熔融工藝也能使用，絕大多數(shù)PPA 樹脂是用激進(jìn)注塑法加工的把 PPA 原料預(yù)干燥到低于 0．1％的濕度水平，然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內(nèi)，這些容器能保證PPA 原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0．15％或更低。加工濕的樹脂能使分子量降低，造成相應(yīng)的機(jī)械性能上的損失。使用干燥劑貯斗式干燥器，175°F條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達(dá)一25°F甚至更低。干燥時間視吸收的水量而定，一般在4-16個小時范圍內(nèi)。

PPA 樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的本錢，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。

這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起，使PPA 成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。

趨向更好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同更高性能的馬達(dá)，將提高發(fā)動機(jī)箱的溫度，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。

這些新的要求使PPA 成為制作下述部件的候選資料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。