MKS OEM-6A-14491-50
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MKS OEM-6A-14491-50汽輪機數字電液調節系統DEH的應用近年來隨著計算機技術的發展及用戶對自動化要求的不斷提高,中小汽輪機(特別是抽汽機組及聯合循環機組)也陸續開始應用數字電液控制系統。中小汽輪機以供熱機組為主,從控制系統角度講即調節系統為多變量控制系統,采用液壓調節系統其控制品質不高,例如熱電負荷調節產生耦合,自整性不夠,調節系統僅為比例調節,調節精度不高,超調量大,調節時間過長,高低壓油動機不同步等,且調節參數制造廠內一經整定后,現場很難改變,這在抽汽汽輪機中尤為突出,用戶運行使用難度大;全液壓調節機組由于只能實現比例調節,同時同步器調節范圍有限(一般96%-106%),在高壓機組(50MW以內9MPa進汽參數)常出現滑參數啟動整定的調節參數不能滿足額定初終參數下運行需要,例如表現為加不滿負荷或減不完負荷。
與傳統的液壓控制系統相比,數字電液控制系統由于使用數字計算機技術為基礎作為調節器來實現回路變量調節和系統靜態自整等,控制規律及參數(如解藕系數等)用軟件實現,精確度高,能夠實現完全靜態自整,采用比例積分及微分(PID)調節器,使系統靜態和動態性能都得到很大的改善,使得系統的過調量下降,穩定性增強,過程時間縮短。
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