絲路協會《中國制造終結》調查報告中，McMaster-Carr闡述了推動中國制造業成本上升的五大因素：勞動力數量減少、薪資上浮以及匯率升高都是中國生產成本增高的主要原因，土地成本增加和中小企業難以獲得資本加劇了這一情況。
成本的上升能不能轉嫁到產品價格的提升上？
事實上，
中國制造的出廠價格是持續走低的，至2016年1月，PPI已經連續47個月下跌。
出廠價格持續走低的原因，
一是供過于求，尤其是2015年以后遇到了國內國際市場均需求下降的雙重困境；
二是面臨東南亞制造的價格競爭，中國制造曾以價格優勢搶奪了韓日以及港臺廠商的市場，風水輪流轉，現在輪到中國制造被東南亞制造以同樣手法來搶奪市場了；
三是開發能力弱，導致產品同質化，只能進行價格競爭。
既然成本的上升不能轉嫁到產品價格的提升上，那是否可以降低成本呢？
我認為中國制造在降低成本方面仍然有比較大的空間，下面針對導致成本上升的五大因素逐條來分析：
勞動力數量減少
可以通過提升自動化水平，提升管理水平以提升運作效率，實現少人化，減少用工數量。以往人力成本低，各企業對人力規模控制不嚴，各部門負責人為了部門利益，也傾向于多用人，導致企業內冗員不少，單是精簡冗員一項，就可以精簡人力20%以上。
另一方面是用人觀念要革新，不能再只用年輕工人，很多崗位中年人也完全勝任的（尤其是自動化之后），且中年人有養家糊口壓力，就業心態比較穩定，不會隨意跳槽，這對公司長期發展有著定海神針的作用。
薪資上浮
房價上漲帶動的生活成本增加、民眾對物質生活的更高追求，勞動法的推行，都決定了薪資上浮的態勢是不可逆轉的，人力成本只會越來越高，這是一個剛性升高的成本。解決之道仍然是自動化、少人化，把以往的人海戰術改為精兵戰術，提升工作效率，用更少的人力做更多的工作，要達到的效果是員工個人薪資增加，但總體的人力成本不變或者增加幅度不大，甚至下降也是有可能的。
搬遷到人力成本更低的地方（例如東南亞）去發展，也是一個解決辦法。但對于中小公司而言，搬遷費用未必在短期內賺的回來，且人生地不熟的，搬過去后的經營風險也不小，我認為大部分中國企業還是立足本地、持續改善為上。
匯率升高
隨著中國成為第二大經濟大國，以及國際化的推行，匯率升高也是長遠趨勢，中途雖有階段性的下調，但不會影響這個長遠趨勢。
因此，對于企業而言，匯率也是一個剛性升高的成本。
提價、產品結構優化組合、提高原材料及設備的國產化率、改變計價貨幣及計算周期燈，可以部分轉嫁/轉移匯率風險，但企業難以完全通過自身的經營活動來化解匯率風險，有必要通過金融市場提供的避險工具來進行避險。中國公司對匯率風險重視程度不夠，防范意識薄弱，且對如何使用金融工具，是大部分中小公司陌生的領域，需要聘請專業的金融服務機構來提供服務。
土地成本增加
這也是一個剛性上升的成本，企業可以想方設法縮小使用面積（通過現場改善，至少可以縮減30%以上的使用面積），改變過去那種攤大餅的土地（廠房）使用模式，提高單位面積的產出率。當然，政府也可以對高技術行業、新興行業提供一些優惠措施，減輕土地成本，但歸根結底還是要靠公司自身去解決問題。
中小企業難以獲得資本
融資難一直困擾著中小公司，政策上也出臺了很多措施，但始終成效不大。政策上的事情主要是政府操心的事情，在此不贅述。從企業經營角度，我認為中國企業應該加強財務管理，改變以往粗放隨意的財務管理模式，在外部融資難，只能靠利用好手頭的資金了。其中的關鍵點在于進銷存三個環節，制造業如果做好進銷存的管理，成本起碼可以下降一半以上，這里面大有文章可做，例如：
a.采購的物料/設備有無進行過比價？采購環節有無收受回扣？采購數量是否合理？付款周期是否合理？設備款是否可以分期支付？
b.倉存是否存在“跑冒滴漏”或被偷盜的問題？倉存量是否合理？廢料如何管理？
c.銷售環節是否營銷費用過大？有無給客戶回扣？業務員有無飛單炒單行為？應收款項是否過大？客戶回款周期是否過長？報價是否合理？
制造業降低成本，沒有捷徑可走，全靠笨功夫，方法上，我建議多向日本公司學習精益生產模式。
在持續降低成本的基礎上，下一個要解決的問題就是開發能力弱，這是跳出同質化競爭和價格競爭怪圈的方式。很多人鼓吹做品牌，但制造業那么多公司，怎么可能每個公司都去做品牌？沒有開發能力支撐的品牌又能支撐多久？代工本身并不意味著低端，但沒有開發能力、只賺加工費的代工，是沒辦法再在中國生存下去了。
每個公司都可以搞開發的，開發不是什么高大上或高深莫測的東西，McMaster-Carr大公司有大公司的做法，中小企業有中小企業的做法。中小公司不能搞大而全的開發，只能做專做精做透，做單項冠軍。為何我說“開發”而不是“創新”呢，因為大量的產品并不需要什么創新，只要改善工藝，把產品質量做上去，替代進口產品，市場就打開了。人們蜂擁去日本買馬桶蓋、買電飯鍋，買避孕套，買圓珠筆，甚至買水杯、買衛生紙……,這些產品中國廠商都能做，價格更實惠，但消費者就是不信任中國制造的質量，中國制造業咎由自取。中國廠商只能通過在質量上尤其是在細節的質量上的持續改進，逐步扭轉消費者對中國制造的不信賴感。
中國制造，路在何方？
條條道路通羅馬，但我認為持續降低成本、聚焦細分市場增強開發能力是比較容易入手進行操作的兩條路，就看各企業主的決心了。
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