東莞到防城港市物流專(zhuān)線誠(chéng)信物流公司

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作者：小藝

地點(diǎn)：

近，正值杯賽事火熱比拼期間，體育用品零售品牌Intersport(茵特體育)和天貓推出天貓智慧門(mén)店，這則國(guó)內(nèi)零售業(yè)大事，也引發(fā)了國(guó)外媒體的關(guān)注。據(jù)悉，位于北京前大門(mén)的該門(mén)店，除了具備智能云貨架、百搭墨鏡等新零售技術(shù)，還聯(lián)合即時(shí)配送方菜鳥(niǎo)和點(diǎn)我達(dá)，實(shí)現(xiàn)了“線上下單，門(mén)店發(fā)貨”的分鐘級(jí)送達(dá)服務(wù)。 阿里在國(guó)際官網(wǎng)上通過(guò)視頻展示了Intersport門(mén)店發(fā)貨，點(diǎn)我達(dá)配送員取貨，極速送達(dá)的場(chǎng)景。該視頻一經(jīng)推出，就引起了國(guó)外媒體的討論。 過(guò)去兩年，阿里巴巴在新零售領(lǐng)域不斷探索，孵化了各種新零售物種，不僅讓國(guó)內(nèi)民眾享受了消費(fèi)升級(jí)的服務(wù)，其打造的分鐘級(jí)配送的“中國(guó)速度”也引起了國(guó)外網(wǎng)友的驚嘆。不少網(wǎng)友點(diǎn)贊，并且評(píng)論說(shuō)：“這真的很神奇，他們的配送員能夠在像送外賣(mài)一樣送衣服到家。” 據(jù)悉，這不是阿里次推出“門(mén)店發(fā)貨”的即時(shí)配送業(yè)務(wù)，菜鳥(niǎo)一直在通過(guò)打通線上和線下，形成“前置倉(cāng)+即時(shí)物流”的新零售組合。而點(diǎn)我達(dá)是該服務(wù)的即時(shí)物流配送方。 早在今年1月，菜鳥(niǎo)和點(diǎn)我達(dá)就在屈臣氏門(mén)店首次推出了該服務(wù)，目前覆蓋了全國(guó)100多個(gè)城市的1000多家屈臣氏門(mén)店。從門(mén)店取貨送到消費(fèi)者手中，平均用時(shí)40分鐘，快僅需8分鐘。這個(gè)速度顛覆了傳統(tǒng)電商的發(fā)貨。此后，樂(lè)友母嬰、淘寶心選等線下門(mén)店也推出了該服務(wù)。 在杯舉辦前夕，Intersport也加入了阿里這場(chǎng)新零售合作的隊(duì)伍中。作為綜合體育用品、多元品牌的體育零售管理機(jī)構(gòu)，Intersport在66個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)5800家店鋪，是阿迪達(dá)斯、耐克、彪馬、樂(lè)斯菲斯等數(shù)十家品牌的重要銷(xiāo)售渠道，并長(zhǎng)期占據(jù)歐洲運(yùn)動(dòng)品牌銷(xiāo)售約21%的市場(chǎng)份額。 據(jù)悉，Intersport門(mén)店不僅打造24小時(shí)不打烊，并且實(shí)現(xiàn)了線上線下的互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，本地5km范圍內(nèi)的用戶(hù)線上下單后，可以選擇門(mén)店發(fā)貨。這為杯期間一些球迷們提供了一個(gè)馬上穿心儀球隊(duì)同款隊(duì)服的機(jī)會(huì)。 Intersport品牌CEOVictorDuran表示，公司需要有創(chuàng)新力的合作伙伴，因此和阿里的合作水到渠成。并希望能借阿里新零售和新技術(shù)，為顧客提供更好的服務(wù)。 而對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)，為品牌商賦能，幫助其門(mén)店完成數(shù)字化、智能化地改造和轉(zhuǎn)型，能夠幫助門(mén)店帶來(lái)大量流量，擴(kuò)大門(mén)店銷(xiāo)售量。同時(shí)，和國(guó)際化品牌合作，也是其新零售戰(zhàn)略場(chǎng)景化應(yīng)用一個(gè)具有說(shuō)服力的案例，有助于擴(kuò)大其新零售在的影響力。從盒馬這個(gè)新物種開(kāi)始，到現(xiàn)在的分鐘級(jí)配送服務(wù)，阿里在一次又一次顛覆國(guó)外媒體對(duì)于中國(guó)零售的觀念。 在這個(gè)分鐘級(jí)配送的場(chǎng)景中，只要消費(fèi)者在線上下單，菜鳥(niǎo)就會(huì)通過(guò)智能算法，推送給收貨地址近的門(mén)店鎖定庫(kù)存。同時(shí)，訂單信息會(huì)同步推送給點(diǎn)我達(dá)，點(diǎn)我達(dá)通過(guò)智能派單系統(tǒng)派給門(mén)店周?chē)线m的騎手，并完成后的配送。如果消費(fèi)者預(yù)約了配送時(shí)間，則點(diǎn)我達(dá)通過(guò)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)送達(dá)時(shí)間，并在此之前再進(jìn)行訂單的派發(fā)。 點(diǎn)我達(dá)憑借其眾包模式和智能調(diào)度的技術(shù)為新零售賦能，能夠保證為消費(fèi)者和商家提供“極速”“準(zhǔn)時(shí)”的配送服務(wù)。類(lèi)似點(diǎn)我達(dá)的即時(shí)物流配送平臺(tái)，在國(guó)外，甚至是物流業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)也是罕見(jiàn)的。 美國(guó)的物流發(fā)展一直先于中國(guó)，物流成本也比中國(guó)要低。但是在即時(shí)物流領(lǐng)域，受制于人力成本和城市規(guī)劃，其發(fā)展和要落后于中國(guó)。中國(guó)的即時(shí)物流伴隨著O2O餐飲外賣(mài)的產(chǎn)生而出現(xiàn)，并在國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)和新零售發(fā)展階段迎來(lái)爆發(fā)期。目前，像點(diǎn)我達(dá)這樣的中國(guó)即時(shí)物流平臺(tái)，配送品類(lèi)覆蓋了生鮮、商超、服飾、美妝、餐飲等多種品類(lèi)，并且能夠保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。 近幾年，美國(guó)電商巨頭亞馬遜在美國(guó)部分城市、歐洲部分城市也推出了PrimeNow的服務(wù)，以對(duì)其會(huì)員保證2小時(shí)送達(dá)。不過(guò)這樣的服務(wù)需要99美元的年費(fèi)，且不能覆蓋所有的商品。而其他的一些美國(guó)零售商則很難如亞馬遜一樣去提供這樣的服務(wù)。因此，即時(shí)物流的發(fā)展并未如中國(guó)一樣欣欣向榮，這也是分鐘級(jí)送達(dá)震驚國(guó)外媒體的原因。

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