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4月25日,搭載著600公斤出口貨物的國航1826次航班在完成報(bào)關(guān)手續(xù)后從重慶機(jī)場順利飛往北京首都國際機(jī)場,該批貨物將分別由第二天從北京飛往紐約和都柏林的航班空運(yùn)出口。至此,由重慶海關(guān)全力推動(dòng)、重慶機(jī)場物流公司積極參與搭建的首條“空空聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)關(guān)通道順利運(yùn)行。“空空聯(lián)運(yùn)”是通過轉(zhuǎn)關(guān)方式將支線機(jī)場和干線機(jī)場對接,利用干線機(jī)場國際航班多的優(yōu)勢,將出口貨物通過空運(yùn)聯(lián)運(yùn)方式直轉(zhuǎn)至干線機(jī)場出口,或?qū)⑦M(jìn)口貨物通過空運(yùn)聯(lián)運(yùn)方式轉(zhuǎn)至支線機(jī)場進(jìn)口,從而實(shí)現(xiàn)“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”,以達(dá)到快速高效、手續(xù)簡化和節(jié)約物流成本的目的。
重慶中順物流公司經(jīng)過長期準(zhǔn)備與謀劃,充分利用北京、廣州等機(jī)場航線多、部分航線運(yùn)價(jià)低等一系列優(yōu)勢,積極穩(wěn)妥地開展空空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),新辟更為便捷的進(jìn)出境物流通道,解決了一些航線運(yùn)價(jià)偏高、進(jìn)出口口岸存在局限性和訂不到艙位的狀況。前期機(jī)場和海關(guān)、貨運(yùn)代理人一起開展專門調(diào)研,積極與航空公司對接,與北京、廣州等機(jī)場海關(guān)聯(lián)系,制定具體實(shí)施方案。通過重慶機(jī)場與國內(nèi)航空公司合作的航線和運(yùn)價(jià)優(yōu)勢,開通了“空空聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)模式,大大節(jié)約了企業(yè)的物流運(yùn)營成本,也促進(jìn)了國內(nèi)、國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)中快進(jìn)的步伐。
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