在第19屆中國國際復合材料工業技術展覽會上，巴斯夫展示了新方案，作為國際化工的巨頭，巴斯夫此次參展帶來了新方案，除了全新環氧樹脂系統，更有PA66塑膠原料在金屬替代領域的重大進步。

　　采用了全新的固化機制，可實現快速交聯反應，環氧樹脂讓人驚嘆。但是，PA66塑膠原料系列車用特殊材料的推出更加意義重大。

　　之前，PA66工程塑料一般用作汽車門把手、車載相機支架等方面的制作，這次，巴斯夫帶來了全新的Ultramid®COM和UltratapeTM系列，以及Ultramid®COM和UltralaminateTM系列，開發出新一代的汽車座椅靠背和汽車座椅坐盆，它們利用連續纖維增強注塑成型結構，由此推動金屬替代技術發展。

　　PA66塑膠原料作為大用量的工程塑料，廣泛用于汽車、電器等領域。隨著行內改性技術的發展，可以說，它已成為了各行業中不可缺少的結構材料，該材料具有優越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性，使PA66工程塑料成為一種“通用級”材料。

　　但是，由于PA66工程塑料吸濕性較強，并且含有強極性的酰胺基團且結晶度高，導致其低溫沖擊強度低，大大限制其應用。當然，通過助劑的添加和合金的使用，PA性能已經大大改善，如今已經可以運用到油機殼，并且隨著巴斯夫UltratapeTM系列發展，必將在金屬替代領域更進一步。

　　從門控開關按鈕到光軸調整螺絲螺柱銷，從電瓶箱分離隔板到車門開度限位器隔墊，從電子線束連接器到座椅傾斜操縱桿，從PC、PBT到POM、PPE，汽車的儀表盤、內飾以及部分零部件都實現了完全塑膠化，目前，節能與環保成為汽車工業的兩大課題，輕量化、舒適化、節能化是汽車發展的新趨勢，PA66工程塑料在金屬替代領域飛發展必定具有遠大前景。