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淮北陶氏凈水設(shè)備有限公司

車用尿素設(shè)備 玻璃水設(shè)備 防凍液設(shè)備

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上海大型車用尿素生產(chǎn)設(shè)備(DY-5000)
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):640大型車用尿素設(shè)備 
型 號: DY-TC-5000 
規(guī) 格: 4500*1800*800 
品 牌: 大禹 
單 價: 300000.00元/套 
起訂量: 1 套 
供貨總量: 10 套
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2016-03-05  有效期至:長期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  DY-TC-5000
 產(chǎn)品規(guī)格:  4500*1800*800
 產(chǎn)品品牌:  大禹
產(chǎn)品優(yōu)勢
汽車尿素設(shè)備,汽車尿素液設(shè)備,汽車尿素液生產(chǎn)設(shè)備 汽車尿素液生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)工藝
詳細信息

上海車用尿素設(shè)備

車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備【車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備】基本說明

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。

 

SCR是我國減排的優(yōu)選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。由于采用SCR技術(shù)的國四發(fā)動機燃油經(jīng)濟性比EGR技術(shù)好、對發(fā)動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術(shù)升級連續(xù)性上具有優(yōu)勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風(fēng)險,因此SCR技術(shù)是適合我國國情的重型柴油車減排技術(shù)路線。

 

車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進入壁壘。

 

國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3)每水解結(jié)晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產(chǎn)出比例為1.51

 

車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ.cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。

 

目前國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)由中小型民營企業(yè)主導(dǎo),渠道銷售能力欠缺。國內(nèi)車用尿素主要由江蘇可蘭素、遼寧潤迪、京脈化工、北京益利等企業(yè)生產(chǎn)。每家公司產(chǎn)能在年產(chǎn)10-30萬噸之間。其中江蘇可蘭素、遼寧潤迪等產(chǎn)能為年產(chǎn)30萬噸,且針對車用尿素低溫凝固問題有一系列的改性劑專利。江蘇可蘭素已經(jīng)將可蘭素車用尿素溶液出口到俄羅斯、東歐和南美。但對于目前小型民營企業(yè)來說,不能掌握核心銷售渠道是其發(fā)展的根本軟肋。適用于柴油發(fā)動機符合國四排放標準的汽車,卡車,客車,公交車。

【車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備】產(chǎn)品特點

車用尿素是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動機排出后,它會與廢氣一起到達SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機國Ⅳ標準技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達到環(huán)保要求。

 

為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國2015年初將全面推行國四排放標準。隨著實施國四標準的日期漸漸臨近,尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力。隨著國四排放標準實施時間的臨近,國內(nèi)北京、深圳、上海等大城市已經(jīng)提前開始執(zhí)行國四標準。同時,目前國內(nèi)中重型貨車、客車、公交車輛大部分采用SCR技術(shù)路線達到國四排放標準要求,因此,SCR系統(tǒng)所需的車用尿素溶液成為與柴油等同的消耗品。 由于目前車用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社會市場沒有需求,因此,目前車用尿素的銷售方式為直接供給,采用桶裝方式,10L/桶,方便添加。目前,國內(nèi)工業(yè)尿素價格徘徊在1800/噸左右,而車用尿素溶液的售價為3500/噸以上。相較之下,車用尿素的盈利較為可觀。因此,車用尿素被看成是既能治理機動車尾氣,又可促進氮肥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個好產(chǎn)品.由于我國升級國四標準采取選擇性催化還原技術(shù),所必需的車用尿素銷量將井噴,明年銷量或同比增加近10,市場前景很樂觀。

【車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備】生產(chǎn)工藝流程

汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%去離子水

 

1超純水(去離子水)流程

 

原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→過濾器→阻垢劑加藥(RO清洗系統(tǒng))→ 5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統(tǒng)→一級RO水箱→二級高壓泵→二級膜處理系統(tǒng)→二級RO水箱 →EDI送水泵→保安過濾器→EDI系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→用水點

 

2尿素生產(chǎn)流程

自來水→預(yù)處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI超純水設(shè)備系統(tǒng)→超純水儲罐→物料儲罐→攪拌均質(zhì)系統(tǒng)→初過濾系統(tǒng)→脫色系統(tǒng)→提取→提純→ 灌裝

 

【車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備】系統(tǒng)介紹

重型柴油車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備系統(tǒng)描述:

 

本生產(chǎn)線由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運行模式為目前是國內(nèi)先進成熟的車用尿素生產(chǎn)工藝,已進入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。

 

一)預(yù)混合系統(tǒng):采用曝氣方式和均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用。

 

二)換熱系統(tǒng)(可選項):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。

 

三)初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用進行吸附脫色,去除尿素中其它有機物雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。

 

四)精濾系統(tǒng):防止脫色系統(tǒng)中的微粒進入后道處理工序,影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。

 

五)提純系統(tǒng):采用多級提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì),確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學(xué)會技術(shù)規(guī)范SAE-China J2901-2013《車用尿素溶液技術(shù)規(guī)范》標準要求。

 

六)微濾系統(tǒng):攔截生產(chǎn)過程中管道、儲存槽、動力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見的殘留雜質(zhì),保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

 

七)還原再生系統(tǒng):提純塔在工藝生產(chǎn)過程中逐步失效,到達一定周期需要進行還原再生處理,過程需68小時。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用,可完全達到原生產(chǎn)工藝要求。每個再生周期過程中會產(chǎn)生2噸廢水,該廢水不含其它重金屬,主要是PH值不符合要求。經(jīng)過中和調(diào)整就可以達到環(huán)保排放標準 。

 

八)廢水處理系統(tǒng):對還原再生過程中產(chǎn)生的廢液進行處理,至達標排放。本環(huán)節(jié)另出設(shè)計方案,不在本次方案及報價范圍。廢水處理工藝:廢水收集池→廢水PH調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池

 

【車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備】產(chǎn)品特點:

車用尿素溶液生產(chǎn)超純水設(shè)備系統(tǒng)產(chǎn)品特點:

1、處理效率高,質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品品質(zhì)極高,澄清透明; 

2、系統(tǒng)能耗低,為客戶大大節(jié)省運行費用;

3、原料選擇簡單,價格便宜,容易獲取; 

4、系統(tǒng)可以模塊化設(shè)計,升級改造容易;

5、免費提供可行性報告、原料選擇丶檢測報告丶環(huán)評安評資料、實驗室、灌裝線丶市場研究等技術(shù)服務(wù) 。 

【車用尿素溶液生產(chǎn)去離子水設(shè)備】售后服務(wù)

我公司設(shè)計的車用尿素溶液生產(chǎn)超純水設(shè)備采用成熟、可靠、先進、自動化程度高的二級反滲透+EDI+精混床除鹽水處理工藝,確保處理后的超純水水質(zhì)確保處理后出水電阻率達到18.2 MΩ.cmEDI超純水設(shè)備關(guān)鍵設(shè)備及材料均采用國際主流先進可靠產(chǎn)品,采用PLC+觸摸屏控制,全套系統(tǒng)自動化程度高,系統(tǒng)穩(wěn)定性高。大大節(jié)省人力成本和維護成本,水利用率高,運行可靠,經(jīng)濟合理。使設(shè)備與其它同類產(chǎn)品相比較,具有更高的性價比和設(shè)備可靠性。

 

我們公司專業(yè)生產(chǎn)EDI超純水設(shè)備,有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,尤其在電控系統(tǒng)PLC方面在水處理行業(yè)技術(shù)都是比較成熟,我們也有做過很多各行業(yè)的水處理設(shè)備,這方面我們有豐富的經(jīng)驗。我們公司做出來的EDI超純水設(shè)備質(zhì)量比同行具有更大的優(yōu)勢,在國內(nèi)具有一定的市場竟?fàn)幜ΑT摦a(chǎn)品由于具備性能好、價格低于國外同類產(chǎn)品價格、供貨及時、售后服務(wù)方便快捷等諸多優(yōu)勢。在太陽能光伏電池、單/多晶硅、非晶硅、電子與半導(dǎo)體、鍋爐補給水、光電光學(xué)等企業(yè)的脫鹽水和超純水裝置,得到了業(yè)界的廣泛贊譽,歡迎廣大客戶前來參觀考察我公司的廠房及EDI超純水設(shè)備工程案例。

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