點(diǎn)擊圖片查看大圖 吸氣室：吸氣室是把所需壓縮的氣體均勻地引入葉輪去壓縮。因此，壓縮機(jī)每一段級(jí)進(jìn)口都設(shè)置了吸氣室。
葉輪：葉輪安裝在轉(zhuǎn)軸上，由、輪蓋和葉片組成，是壓縮機(jī)中重要的部件。氣體由于受旋轉(zhuǎn)離心力的作用，以及在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體通過(guò)葉輪后的壓力得到了提高，氣體的功能也同樣在葉輪里得到了提高。因此，葉輪是將機(jī)械能傳給氣體，以提高氣體的壓力和速度的作功部件。
擴(kuò)壓器：氣體從葉輪流出時(shí)，除壓力升高外，還具有較高的流動(dòng)速度。為了充分利用這部分動(dòng)能，在葉輪的后面設(shè)置了流通面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器，用以把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能，以進(jìn)一步提高氣體的壓力。
彎道與回流器：為了把擴(kuò)壓器后的氣體引導(dǎo)到下一級(jí)葉輪去繼續(xù)壓縮，在擴(kuò)壓器后面設(shè)有引導(dǎo)氣體的彎道，把氣體均勻地引入下一級(jí)葉輪進(jìn)口的回流器。
蝸殼：蝸殼的主要作用是把擴(kuò)壓器后面的氣體匯集起來(lái)并引出壓縮機(jī)。此外，在蝸殼出口處，氣流速度還有一定數(shù)值，故設(shè)置一個(gè)錐行排氣管，也象擴(kuò)壓器一樣，是氣流起到一定的降速擴(kuò)壓作用。高壓空氣壓縮機(jī)http://www.gohi936.com/
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