電機功率核算對絕熱壓縮N=11634FBp1V1K/（K-1）即N=F7p1V17=11634BK/（K-1）式中N壓縮機理論功率消耗F中間冷卻器壓力損失校正系數，對于二段壓縮F=1108B壓縮段數B=2E總壓縮比E=6p1入口壓力（絕）kgf/cm2p1=11004kgf/cm2V1容積流量V1=614m3/min則7=11634BK/（K-1）=11634@2@1115/（1115-1）<6（0115/2@1115）-1>=3111N=1108@3111@11004@614=21185kW實際消耗功率NS=N/（GgGc）式中Gg機械效率對于小型壓縮機，Gg取019Gc傳動效率直聯Gc=110故NS=23198kW對于原動機功率考慮10%25%的裕量即Nd=11101125取Nd=1125NS=30kW則Nd=30kW<55kW原動機功率從以上核算結果可以看出，該壓縮機用于回收低壓瓦斯，終端排氣溫度及電動機功率滿足所需，是可行的。

　　系統改進因輸送介質組分性質及流程的改變，故有必要對該系統進行相應地改進，以便適合輸送新的介質。增加脫水能力低壓瓦斯組分較復雜，且常常帶液。往復壓縮機不能壓縮液相，介質帶液，易造成液擊，輕者擊壞閥片，重者損壞缸體。為了避免此事故發生，在壓縮機入口管網上增設一臺3194m3脫液罐，增加了脫水能力，保護了機組。

　　變更工藝聯鎖原工藝聯鎖為壓縮機自動開停與3000m3烷基化原料儲罐壓力聯鎖?，F壓縮機改抽低壓管網后，原工藝聯鎖停用。為保護低壓管網不被抽癟及壓縮機不憋壓，依據實際在壓縮機出入口處增設工藝聯鎖功能，當入口壓力低于015kPa或出口壓力大于017MPa時，壓縮機自動停機。

　　改造后的運行情況該系統自2000年8月投用以來，運行平穩，安全可靠。其中壓縮機的主要運行參數。經濟性分析利用烷基化原料壓縮機回收低壓瓦斯，不僅可以平衡全廠過剩瓦斯，消滅火炬，而且具有可觀的經濟效益。

　　直接效益據測算，每臺烷基化原料壓縮機的運行費用為1717元/h.根據設計容積流量，該壓縮機每小時可回收瓦斯384m3/臺，按2元/m3計算，若2臺同時使用，扣去運動費用后，每小時可創效1500元。

　　間接效益低壓瓦斯的回收利用，節省了放空燒掉消耗的大量霧化蒸汽及水封罐補水用水量。據估算，一項，每年可節約蒸汽114萬t，新鮮水400t，折合80余萬元/年。同時減少了進入排水車間的含油污水量，降低了下游的處理費用。社會效益該壓縮機的投用，基本上消滅了火炬使用，減少了瓦斯放空量，降低了煙塵，噪聲的污染，產生了良好的社會環保效益。

　　結論與建議利用烷基化原料壓縮機回收低壓瓦斯，在技術上是可行的，在經濟上也較合算，它的改造投用，產生了良好的綜合效益。低壓瓦斯與烷基化原料氣相比，常常攜帶催化劑粉塵等雜質，建議在壓縮機入口增上一組過濾器，便于在不停機的情況下切換使用。

文章來源高壓空氣壓縮機http://www.gohi936.com/xw/news/show.asp?id=424

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