疏浚中絞吸式挖泥船的泥泵所吸起的泥漿是 通過長距離的輸送管道從疏浚點輸送到較遠距離 的淤泥存放處理點。由于疏浚泥漿是由固體泥沙 和水相互混合而成，其流量大且濃度高，所以在輸 送管道中，泥漿中的固體顆粒會在輸送過程中逐 漸分層沉積，聚集在管道的底部，引起泥漿淤積堵 管和管道阻力增大等輸泥問題。泥漿管道阻力增 大，增加了泥漿輸送能耗，縮短了排泥管輸送距 離，限制了疏浚船舶的作業范圍，因此，研究疏浚船舶泥漿輸送管道阻力的影響因素，并采取相應 的技術措施減小管道阻力，對于延長輸泥管道排 距、提高疏浚效率和降低能耗具有重要的工程意 義.選用超高管，超高分子量聚乙烯管在疏浚行業中也是很重要的環節。