產品規格: NDW-A5000N.m;NDW-A10000N.m;NDW-A20000N.m;NDW-A30000N.m;NDW-A50000N.m;
產品名稱:汽車傳動軸(Axle)扭轉試驗機Axle torsion fatigue testing machine;
汽車半軸(Driver Shaft)扭轉試驗機Driver shaft torsion fatigue testing machine;
產品名稱:汽車傳動軸(Axle)扭轉試驗機Axle torsion fatigue testing machine;
汽車半軸(Driver Shaft)扭轉試驗機Driver shaft torsion fatigue testing machine;
產品功能:
各類汽車傳動軸、機車傳動軸、半軸,扭矩、扭角、扭轉角、角剛度等扭轉性能測試及研究。
汽車傳動軸(油罐車、加油車、灑水車、吸污車、吸糞車、消防車、高壓清洗車、道路清障車、高空作業車、垃圾車);
汽車半軸(全浮式、3/4浮式、半浮式)。
重要擴展:
低周循環試驗、扭轉疲勞試驗、反復扭轉試驗。
依據標準:
QC/T523—汽車傳動軸總成臺架試驗
QC/T29082-汽車傳動軸總成技術條件
QC/T293—汽車半軸臺架試驗方法
QC/T294—汽車半軸技術條件
重要特點:
1.臥式、大跨度、高剛性、高穩定性的負荷機架。
2.載荷自動保持、應力、應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。
3.高精度測力器,線性寬,穩定性好,保證載荷的測力精度。
4.高速率、低振動、免維護、靜音型交流伺服電機驅動系統。
5. 內置以太網接口。
6. 電路板采用光電隔離設計,抗干擾能力強。
7. 擁有多種完善的試驗夾具,快速更換;可選扭角計(扭角分辨力:0.0001°)。
8. 寬泛的測試速度,0°~720°/min內任意選擇。
9. 全數字閉環、多通道、多功能、易操作的HRJ-test 測控軟件;數據庫中備有多種試驗方法、標準(ASTM、ISO、DIN、EN、BS等);試驗數據可隨時保存、查詢、調用。
9.1試驗過程的自動控制,扭矩、應力、變形、扭轉角度全閉環控制、顯示,全鍵盤輸入操作和控制模式智能設置系統;控制模式任意設置,無沖擊,平滑切換,加載、卸載平穩。
9.2靈活的Excel或Word報告格式,默認格式及自編格式;多項排序,多類型輸出。
9.3可重新讀取已經完成的試驗,模擬再現,數據再分析、多曲線疊加、比較、遍歷。
9.4 試驗曲線可任意選擇坐標軸,可自由放大和縮小;可同時顯示多個曲線扭矩-時間曲線、扭矩-角度曲線、角度-時間曲線等),可設需要的坐標,滿度自調節。
9.5模塊化、開放式編程,滿足個性化要求。具有提示和向導功能。
9.6試驗結束自動返回,智能、高效、快捷。
9.7扭矩、扭轉速度、扭轉角自動跟隨、自動顯示、自動判定、自動處理。
10. 多重保護功能:過載、過流、過壓保護;試樣破斷時安全保護;緊急停機保護。
重要參數: 來電咨詢:18660118271 黃先生
NDW—A5000N.m; A10000N.m; A20000N.m; A30000N.m; A50000N.m;
|
||
1
|
大扭矩 | ±5000N.m;±10000N.m;±20000N.m;±30000N.m;±50000N.m |
2
|
測量范圍 |
1%-F.S
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扭矩分辨力 |
1/±300000
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3
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扭矩示值相對誤差
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≤±0.5%; ≤±1.0%
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4
|
扭轉角測量范圍 |
0°~∞
|
5
|
扭轉角分辨力 |
0.01°;0.0001°
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6
|
扭轉速度
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0°~720°/min / 正、反雙向
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7
|
扭轉速度相對誤差 |
設定值的±1%以內
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8
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夾具間可調距離 |
200-3300mm / 可定制
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9
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中心線同軸度誤差 |
1000mm 內≤Φ1.0mm
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10
|
試驗機主軸中心高度 |
≥300mm
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11
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設備功率 |
2kW; 5kW; 7.5kW; 15kW;
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12
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電源電壓 |
~380V±10%,50Hz(須可靠接地)
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13
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傳動軸、半軸扭轉附具 |
法蘭盤連接,花鍵連接,其它連接
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主要配置:
名 稱
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內 容
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備 注
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負荷機架
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臥式,大跨度、高剛性、高穩定性
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1臺
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驅動系統
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進口交流伺服調速電機及驅動器
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1套
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測控系統
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HRJ-test全數字閉環、多通道
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1套
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扭矩傳感器
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1支
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位移傳感器
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1支
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檢定杠桿
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1套
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砝碼托盤
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1套
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試驗夾具
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特制、專用
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1套
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安全防護網
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1套
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隨機工具
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|
1套
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技術資料
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說明書、裝箱單、合格證、服務單
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1套
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試驗軟件
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|
1套
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