重慶冷藏保鮮托運運輸,重慶冷藏物流,重慶冷藏貨運 重慶輝翔貨運物流專業公路冷藏,冷凍,保鮮貨物運輸。目前公司有10T、20T、30T冷藏車28部,可調度車100多部,車長為7.2M、8.6M、9.6M、11M、12.5M冷藏溫度低為-22℃,公司在重慶、上海、廣州均有冷庫,為客戶提供整車零擔、 天天發車.
聯系電話:023-68490916,13628317575
所在地:重慶
目的地:全國各地
結算方式:貨到付款、回單、現付即可
途徑:直達
收費標準:面議或電話洽談
運輸用車:特殊冷藏車
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重慶輝翔貨運公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。
輝翔主要經營:
1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。
2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產品等。
3、其他需低溫運輸的物品需低溫運輸的個人保養品、精密儀器、特種行業物品配送。
運輸路線:
重慶區縣---江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、濰坊、濰坊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返
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博科資訊副總裁武興兵談到我國冷鏈物流的現狀,遺憾地說:“與發達國家的冷鏈物流相比,存在非常大的差距,和國內其他產品的物流相比也相對滯后”,并全面分析了當前我國冷鏈物流存在的問題。
技術落后、基礎設施陳舊,人員匱乏,導致損耗巨大。目前國內冷鏈行業的制冷技術只相當于國外80年代的水平,冷凍冷藏質量監控、環境溫度和潔凈度控制、衛生管理和包裝技術仍與國際標準有較大的差距。
鐵路方面,冷藏車只占2%左右,而且絕大多數是陳舊的機械式速凍車皮,規范保溫式的保鮮冷藏運輸車廂嚴重缺乏。我國冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例僅為0.3%,在發達國家,美國為l%,英國為2.6%,德國為3%,目前,我國接近80%-90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水產品是用普通卡車運輸,在上面蓋上一塊帆布。由于在運輸過程中冷鏈損耗極高,物流費用占到冷藏食品成本的70%。
按照國際通用標準,易腐食品的物流成本高不超過其總成本的50%。由于嚴重缺少訓練有索的冷藏物流供應鏈管理和操作人員,許多先進的全程冷藏控溫運行管理制度正在建立中并不能及時使用,導致各個環節上的信息阻塞,易腐制品在運輸途中經常發生無謂的延誤,進一步加大了風險。
重慶冷藏物流公司,重慶冷藏保鮮運輸公司,是一家專注于中國速凍、冷藏食品、低、恒溫產品干線運輸及區域配送等冷鏈服務的專業汽車冷藏運輸企業。 重慶輝翔冷藏物流有限公司在軟件上擁有一支高素質、專業化、年輕化的物流管理團隊和資深專家顧問群,有現代化的物流信息平臺,集聚了冷藏運輸的豐富經驗和先進管理的服務理念。本公司運力雄厚,管理嚴謹。把服務質量意識,深入到公司的每個角落。珍惜您的每一次委托,努力把運輸做得更好。 沒有好的只有更好的! 給我一份信賴,我們會還您十分滿意!重慶到全國冷藏物流專線-輝翔冷藏是上海及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸,市內冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸,并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業務。
物流公司的業務模式
物流公司公司在中國物流界已經是廣為流傳的概念,那么,究竟什么是物流公司公司?關于物流公司公司的討論既是一個理論問題更是一個實踐問題。本文通過對國家標準《物流術語》中物流公司公司定義的深入分析和業界同行共同分享對物流公司公司的理解,并試圖通過對業務模式的理解來進一步理解物流公司公司及其定義。
國家標準術語的物流定義
國家標準《物流術語》是這樣定義的:物流公司是“由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式”。
那么,如何理解《物流術語》的物流公司定義呢?
我們至少可以這樣理解:,物流公司是一種物流服務,這種物流服務是“由供方與需方以外的物流企業提供”的。第二,物流公司是一種業務模 式,這種業務模式是指“由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式”。作者更加傾向于后者,因此,本文將根據這種理解分析物流公司的定義,探討物流公司和業務模式的內涵。
我們可以分析一下傳統和現代企業成長的軌跡,在傳統經濟條件下,一個企業的成長過程常常需要從產品、工廠和公司這樣的過程,一個大型企業的發展需要幾十年甚至上百年的歷史。然而,在新經濟或網絡經濟時代,一些新興企業的發展就完全不同了,它們往往只需要幾年的時間就可以發展成為大型的企業,甚至可以成為500強,比如,美國的美國在線(AOL)、戴爾(DELL)、雅虎(YAHOO)、亞馬遜(AMAZON)等等。
那么,為什么會產生這樣的奇跡呢?其中的“怪物”就是商業計劃,而商業計劃中具有“魔力”的是業務模式(BUSINESS MODEL,也稱為商業模式)。
那么什么是業務模式呢?簡單地說,業務模式是一種業務運作,包括業務要素、業務功能以及業務形成的收益和支出。
那么,什么是物流業務模式呢?為了回答這個問題,我們先回答什么是物流業務要素和物流業務功能。
在這里可以借助《物流術語》關于物流的定義來理解物流要素和物流功能。
國家標準《物流術語》:物流是“物品從供應地到接收地的實體流動過程,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”
依據這個北京貨運定義,可以進行這樣的分析:
運輸包括鐵路運輸、公路運輸、空運、海運等;倉儲和配送包括儲存、裝卸、搬運、揀貨、保管、包裝、流通加工、配送等;信息管理包括記錄、定單管理、預測、跟蹤、庫存管理、決策工具、銷售分析、績效管理等。上述構成了物流業務要素和物流業務功能。
也就說,物流業務要素和物流業務功能既有聯系又有區別。物流業務要素是物流業務功能的基礎,物流業務要素是具體的作業,物流業務功能是對物流業務要素的計劃、執行和控制等管理,就如同運輸作業和運輸管理、倉儲作業和倉儲管理的聯系和區別一樣。
因此,我們可以這樣理解,北京貨運公司物流業務模式是一種物流業務運作,包括物流業務要素、物流業務功能以及這些業務形成的收益和支出。
1、任何一個商業計劃中都應當有業務模式,在大多數情況下,業務模式中應包括物流業務模式,比如,戴爾(DELL)和亞馬遜(AMAZON)其成功的業務模式中一定有成功的物流業務模式等等。
2、不同企業的業務模式可能不同,不同企業的物流業務模式也未必相同,既包括物流企業也包括非物流企業。
3、就如同企業的業務模式必須適時做出改變一樣,企業的物流業務模式也是不斷變化的,因此,相同企業的不同時期的物流業務模式也可能會不同。
4、完善的物流系統是北京物流公司的核心競爭力,獨具創新的物流業務模式使得競爭對手難以復制,并因此支持企業和企業的業務模式,所以,物流業務模式也是企業的核心競爭力。
5、業務模式是盈利模式的基礎和基石,只有一個成功的業務模式,企業是才可能盈利。因此,物流業務模式也是企業盈利模式的基礎。
6、物流企業的業務模式未必是的,特別是大型物流企業可能具備多個不同類型的物流業務模式。