TOTAL PETROCHEMICALS PPC 7760 食品級PP

聚丙烯用于汽車工業具有較強的競爭力，但由于其模量低、耐熱性差、沖擊強度差，不能直接用于汽車零部件，汽車用于改性PP產品，其耐熱性可從80℃提高到145。溫度～150℃，耐老化750～1000 h，不開裂。據報道，豐田在日本推出的新一代高取向結晶聚丙烯HEHCPP產品可用作汽車儀表板和保險杠，與TPO為原料生產的同類產品相比，可降低成本30%。改性PP作為汽車零部件具有廣闊的發展前景。

聚烯是由烯聚合制成的熱塑性樹脂。根據甲基聚烯、atpi聚烯和間二聚烯的位置，可分為三類。

增強聚丙烯是聚丙烯與玻璃或有機纖維、石棉或無機填料(滑石、碳酸鈣)的混合物。PP通常通過添加玻璃纖維、粉末添加劑或彈性體進行改性。加入30%玻璃纖維使收縮率降低到0.7%。均聚物和共聚物的PP材料具有優異的吸濕性、酸堿性和溶解性。但是，它對芳香烴（如）、氯化烴沒有抗性。PP在高溫下也不像PE那樣抗氧劑。一般工業玻璃纖維增強聚丙烯含有10-30%的纖維。由于玻璃纖維的存在，良好的耐熱性和尺寸穩定性。增強聚丙烯主要用于制造各種機械零件，主要包括汽車風扇、空調風扇和凈水器濾瓶。可替代ABS和HIPS用于家電產品的各種外觀部件，廣泛用于冰箱頂蓋、空調底座、足浴器等。

   聚烯是一種高剛性材料。均質團聚體的密度低達0.90。玻璃纖維和礦物可用于增強。PP不適合0 0C以下使用。為了在零溫度下使用，丁二烯共聚是必要的，共聚PP的生產。均聚物的操作溫度為90℃，抗化學性能（酸、堿）性能良好。HOMOPP生產的組分具有很低的吸濕性，但在注射過程中收縮很大。優良的電氣性能，但UV旋轉和其他滲透阻力差。
   常用的化學改性方法有以改性樹脂單體為基體，改性單體為基體，在反應釜中進行接枝共聚，得到新型共聚物；o通過在樹脂分子中添加極性元素來有效地修飾它。
    聚烯在塑料管材生產中得到廣泛應用，但PP是一種耐老化性能較差的材料。為了提高PP的性能，通過化學改性制備了PP-B和PP-R樹脂。
   PP-B樹脂是和乙烯的嵌段共聚物。采用兩種聚合反應器合-乙烯嵌段共聚物。一種是將單體聚合成均聚物，另一種是將反應器生產的均聚物PP引入乙烯，形成-乙烯嵌段共聚物，即乙烯-彈性段。PP-B樹脂是PP與乙烯的共聚反應。改性PP-B樹脂具有PE和PP.的性能.

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　　一、尼龍系列：PA6、PA66、PA612、PA12、PA46、透明尼龍、增強尼龍、阻燃尼龍、增強阻燃尼龍、超韌耐寒尼龍。

　　二、工程塑料：PC、PC/ABS、PPO、PPE、POM、PBT、PET、ASA等。

　　三、特殊塑料：LCP、PPS、PEI、PSU、PPA、PC/ABS、PC/PET、PEEK、耐寒PP、耐熱PP、導電PP、增強PP、導電ABS塑料。

PP熔體質量流量（MFR）通常在1～100之間。低MFR聚烯材料具有良好的耐沖擊性，但抗拉強度低。對于相同MFR的材料，共聚型的沖擊強度高于均質型的沖擊強度。由于結晶，PP收縮率相當高，一般為1.6～2%。

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