柴油發機電組作為平安、靠得住、高效的應急電源、挪動電源和自備電源，為中國曩昔幾十年的經濟成長供給了緊張的幫助電源保障。同時，對應急備用電源延續增加的需要也使得中國海內呈現了一批能夠和康明斯、卡特彼勒等國內著名品牌瓜分市場的外鄉企業。上世紀八十年月起頭，中國柴油發機電組市場從大部門依靠進口階段，蛻變到中低功率段產物完成周全國產化，甚至到今朝部門海內外鄉企業能夠出產出具備較高不亂性的2000kW以上大功率機組。短短的二三十年時間，中國柴油發機電組企業在出產上所表現出的成熟工藝技能和裝置本領得到了海內外諸多用戶的遍及必定。
　　
　　曩昔十年，有幾個龐大身分驅動了中國市場對柴油發機電組的猛烈需要，這極大促使了中邦本土企業在海內市場上的安身和成長。起首，2003-2005年中國履歷了一場從部分到天下性大面積的缺電征象，特別是2004年整年天下缺電跨越30000MW缺口，相當于30臺超超臨界火機電組的裝機量。為了保障城鎮的住民用電，當局不能不對高耗能的制作工場拉閘限電，由此鞭策了對柴油發機電組的巨量需要。第二，2008年北京奧運會和2010年上海世博會時代，僅場館方面，北京奧運會到達200億元，上海世博會180億元。緊張的是，由此拉動對都會軌道交通、旅店業、互聯網和通訊和金融辦事跨越上萬億元的建設。而這些終端市場恰是柴油發機電組的重要利用范疇。第三，為了抵抗環球性金融危急，從2009年到2011年，中國當局投入了4萬億元用于刺激海內經濟成長，此中跨越2萬億元屬于鐵路、公路等工程建設名目。除此以外，還包含2008年和2011年中國海內產生的緊張缺電征象，特別是2011年的缺電一度再次靠近30000MW的缺口。

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