據(jù)報(bào)道，目前我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)到了4000萬～5000萬條。對于廢舊輪胎的處理，從范圍來看，自20世紀(jì)90年代初以來，主要是掩埋，堆放或焚燒。但專家認(rèn)為，這些方法無助于根治“黑色污染”。因?yàn)閺U舊輪胎即使掩埋100年都不會自然降解，長期露天堆放，不僅占用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，還容易引起火災(zāi)。

廢舊輪胎的堆積對環(huán)境造成了環(huán)境污染。究竟如何處理這些廢舊輪胎呢？如何處理這些廢舊輪胎不會造成環(huán)境污染呢？新研發(fā)的廢舊輪胎回收機(jī)械設(shè)備能有效處理這些廢舊輪胎。廢舊輪胎回收機(jī)械設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料，經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng)，得到的產(chǎn)物是裂解油，炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。

廢舊輪胎回收機(jī)械設(shè)備工藝流程:

1.進(jìn)料，需要1-2小時(shí)，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料，大輪胎需要先切割再進(jìn)料；

2.加熱，需要10個(gè)小時(shí)左右，一般加熱到2個(gè)小時(shí)就會有油氣產(chǎn)生；

3.冷卻，油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油；

4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生，我們稱之為“尾氣”，這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜，以節(jié)省燃料；

5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結(jié)束，油氣出完，需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來，進(jìn)行新的裂解流程，這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。

廢舊輪胎回收機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢：

a>出油率高：反應(yīng)釜外部加的一層保溫外殼，可以保持溫度，節(jié)約燃料，一般情況下，一爐下來需要18個(gè)小時(shí)，該輪胎煉油設(shè)備平均增加了4 ％出油率，這樣可以得到更多的燃油。

b>冷凝系統(tǒng)：采用臥式冷凝系統(tǒng)，可以完全冷凝油氣，隨著冷凝面積的增加，冷凝效果也隨著增加。.

c>全自動(dòng)：先進(jìn)的設(shè)備，自動(dòng)進(jìn)料機(jī)。輪胎煉油設(shè)備可以進(jìn)料，排渣，報(bào)警，調(diào)整負(fù)壓，尾氣回收，整個(gè)過程是自動(dòng)的成熟技術(shù)：煉油是一個(gè)特殊的行業(yè)（高利潤和高風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)商的技術(shù)很關(guān)鍵）。

2. 安全

a>煉油過程中，過程中產(chǎn)生的廢氣是從烷基（C1-C4）得來的，直接燃燒它是很危險(xiǎn)的。在裂解過程中，首先通過廢氣再循環(huán)利用系統(tǒng)，它可以通過管道回收到爐膛用來加熱設(shè)備，從而節(jié)省燃料，保證設(shè)備運(yùn)行和工人的安全。

b>壓力表，警鈴措施，安全閥確保設(shè)備的安全。

3. 售后及時(shí)

a>售前：我們提供設(shè)備的詳細(xì)信息，包括設(shè)備的介紹，照片，加個(gè)，付款方式，運(yùn)輸方式，交貨期等等。

b>售中：我們提供消費(fèi)者比較好的服務(wù)，也很可以在消費(fèi)者參觀工廠期間的任何幫助。

c>售后：1） 客戶凡是在我公司買的設(shè)備，保修期1年。 2）買過設(shè)備后，我們會派送我們的工程師去安裝現(xiàn)場指導(dǎo)安裝并培訓(xùn)員工操作機(jī)器和試運(yùn)行。

廢舊輪胎回收機(jī)械設(shè)備終產(chǎn)物用途：

燃料油（45%-55%）

1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。

2. 用于重油發(fā)電機(jī)發(fā)電。

3. 脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機(jī)等。

炭黑 （30%-35%）

1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒。

2.研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業(yè)。

3. 加工成色母，賣至塑料行業(yè)。

鋼絲（10%-15%）

1. 直接賣至鋼鐵廠。

2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案，使鋼絲售價(jià)可達(dá)每噸460美金。

可燃?xì)怏w（8%-10%）

1. 回收至爐膛，加熱反應(yīng)釜，節(jié)省煤/木/燃料油/天然氣。

2. 存儲剩余尾氣，今后用于加熱反應(yīng)釜。