近日，重慶的阿興記、易易商等涉農企業，組建重慶農業電子商務產業發展聯盟，成為全國農業電商產業發展聯盟。該發展聯盟理事長吳限在接受商報記者采訪時表示，抱團的目的在于整合重慶市農業產業全產業鏈的資源，為重慶現代農業的發展與城市居民農產品消費搭建起一體化的產供銷立體網絡平臺。

田園優選負責人楊代超在接受商報記者采訪時表示：“重慶本地企業在近兩年開始‘逐浪’農業電商，但目前重慶農業電商企業各自的力量都還不是很大。”

楊代超表示，要在本地農業電商中脫穎而出，模式就要有特色。田園優選作為重慶本地自建物流平臺，擁有自備物流車輛，并在重慶主城范圍做到了“一日三送”，做到了通過提高物流服務從而帶動銷售。田園優選稱，從2013年下半年成立至今，平均每日突破200單。

奇易網總經理蔣曉春在接受商報記者采訪時認為，重慶農業電商也漸成氣候，在2013年，奇易網交易總額達7個多億，和2012年持平。

據蔣曉春介紹，重慶市目前有1.1萬家農產品加工企業，規模以上的有300多家，年產值達到1500億元。基于這么一個市場，在2013年3月份，奇易網搭建成立了重慶農產品加工交易服務平臺，整合這些加工企業對農產品進行深加工和粗加工，以實現“買全國賣全國”的目標。同時，在去年12月份還上線了北碚區農家樂信用服務網，由北碚區工商分局、商委、食藥監、旅游等職能部門進行綜合管理，讓農家樂經營化、品牌化。這也是政務部門和電商相結合的一次創新，力圖促進農家樂發展均衡化和經營規范化。

作為居民的一件重要財產，汽車的價格相對來說是比較昂貴的，所以在汽車的運輸過程中，新迪貨運所承擔的風險是非常大的。一般來說，新迪貨運在運輸汽車的時候，不會只承載一輛汽車，當然，客戶有特殊要求的除外。為了更節省時間和空間，貨運的車輛上總會承載很多輛汽車，這樣一來，一旦在運輸途中發生意外，貨運和商家所承擔的經濟損失也是極大的。為了減少意外所帶來的風險，也為了避免使客戶產生不必要的損失，新迪貨運專門設置了貨物的保險，這一舉動不僅僅是為保障客戶的利益，也給自己吃了一顆定心丸。

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