開封130耐磨管道

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開封國潤新材料科技股份有限公司專業生產開封130耐磨管道，開封130耐磨管道組成是什么？我公司生產的開封130耐磨管道的與其他公司的有什么不同？開封130耐磨管道的用途很廣，那么我們來看看它的特性以及應用領域。

  開封130耐磨管道（UHMW-PE）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料，傳統的金屬管道難以滿足的要求，聚乙烯給水管道都能替代，在各行業都有廣泛的應用；在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面，有的優越性。      

那么我們公司生產的開封130耐磨管道與其他廠家的區別在哪里？我公司的開封130耐磨管道有什么優勢那？

我們公司是開封130耐磨管道這種材料的中試基地 

 開封國潤新材料科技股份有限公司有限公司是上海化工研究院超高分子量聚乙烯原料的中試基地。
1、產品配方源自上?；ぱ芯吭骸?/span>
2、產品原料來自上?；ぱ芯吭浩煜伦庸?。
3、生產過程嚴格遵循上海院規定，不參加任何雜料。
4、翻邊工藝首創：超高分子量聚乙烯管材采用大型自動翻邊機翻邊。
5、中國是超高分子量聚乙烯管材的生產地。

開封130耐磨管道的使用范圍廣，我們看看開封130耐磨管道壓強，壁厚，重量。

 1.6MAP  壁厚8mm  重量2.42kg/m

2.0MAP  壁厚10mm 重量2.97kg/m

       我公司還可根據用戶需要，訂做不同的口徑、壁厚，滿足不同用戶的需要，歡迎來開封廠區參觀、洽談業務，開封國潤管業真誠與你合作，解決你的后顧之憂！

開封130耐磨管道性材料決定性能

1.高耐磨性，鋼的4-7倍，聚丙烯的十倍，pe的2.3倍。

2.耐腐蝕性，化學結構穩定，耐多數腐蝕性介質和有機溶劑的侵蝕。

3.抗老化性，性質穩定，耐候性強、抗老化性好，地面、地下埋設均可，50年不老化。

4.抗粘附性，抗粘附能力與特氟龍材料相當，磨擦系數小，流動阻力很小，不結垢極易清理，節約成本。

5.高抗沖擊性，抗沖性和吸收沖擊能，居塑料之首，其沖擊強度是pe100的10倍，ABS的5倍，pc的2倍。

6.衛生無毒性，在食品、醫藥行業可代替的不銹鋼管輸送物料。

7.優良的憎水性，吸水率小于0.01%，適用于排水，給水工程。

8.抗拉屈服強度和抗拉斷裂強度高，極高的柔韌性，伸長率高達400%，可用于地下輸送，逃生管道。

9.輕質性，是碳鋼、不銹鋼重量的八分之一，這給裝卸、運輸、安裝和使用帶來了很大方便。

經濟性，安裝方便，采用法蘭或電熱熔焊連接工藝，安全可靠、快捷簡便，無需采取防腐措施，安裝省工省力，大幅度降低安裝費用，加之綜合性能對比，經濟效益是普通鋼管的6倍以上，是各位客戶的選擇。

關于開封130耐磨管道的特種應用領域，這是一般塑料管道無法做到的。
1、河道泥砂輸送專用開封130耐磨管道

據統計，我國黃河的年均泥沙淤積量有4億噸。清淤治理任務非常繁重。同樣，我國的其它內河河道和港灣都需要實施清淤治理。一般情況下，每艘清淤船需配備4km泥砂輸送管。因鋼管易銹蝕、磨損快、笨重，且不易裝卸，用UHMWPE內襯復合管材取代傳統鋼管已是大勢所趨。我國現有挖泥船1000多艘，如果全部配上超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內襯復合管材，它的需求量也是比較大的。

2、物料氣力輸送專用開封130耐磨管道

化肥、糧食等物料需要采用氣力輸送裝置的卸料機來輸送。我國沿海接卸進口糧食的港口，在散糧泊位配置了吸糧機、裝卸機和圓筒倉，中小港口的多數糧食泊位都配備了固定式吸糧機，均需要相應的耐磨輸送管道。到2004年我國水泥散裝運量已達到3.2億t以上，糧食散裝運量也有6000萬t以上。憑借強大的耐磨性能，UHMWPE內襯復合管材在散裝物料運輸中也具有廣闊的應用前景。

3、油田用油井管及輸油專用開封130耐磨管道

目前國內在役抽油井有12萬多口，深度一般在500米～3000米之間，平均深度在1500米左右，據此推算，每口井需要超高分子量聚乙烯內襯復合管材1噸左右，如果每年10%的油井采用高耐磨、高耐腐復合油井管,那么每年UHMWPE內襯復合管材的需求量將達1.2萬噸。

據有關資料介紹，在中石油、中石化兩大集團中，油田內部有輸油管道104123公里，由于其管道的平均直徑遠大于油井管，需要耐高溫、高耐磨、高耐腐襯管道的量就更大。

4、水煤漿輸送專用開封130耐磨管道

    據有關資料報道，到2004年底我國共有水煤漿廠20余家，目前總設計能力約為500萬噸／年，水煤漿廠規模大的100萬噸／年。我國自80年代初開始規劃了10條不同長度的輸煤管道，其中孟-濰管道長達600km。此外每年還有1000萬噸的洗煤廠副產品-煤泥需要通過管道輸送。采用超高分子量聚乙烯內襯復合管材，可有效避免抗這種高粘度固液混合物產生的磨損和腐蝕現象，并因其具有自潤滑性而減小輸送阻力，大大降低電能的消耗。1998年我國制定的能源工業長期發展計劃綱要中明顯指出：“要發展管道輸煤，輸送水煤漿”，煤炭管道運輸是當前解決我國煤炭運力不足的重要運輸方式。

5、火力發電廠粉煤灰輸送專用開封130耐磨管道

火力發電廠水力沖灰系統中普遍存在著管內壁結垢的問題。入口處100m范圍內結垢、銹蝕更為嚴重。沖灰管除了結垢外，磨損也比較嚴重，直管僅用2年就會出現磨漏現象，彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內襯復合管材抗粘附，不易掛灰，可減少結垢現象，即使有一定程度的結垢，清除也比較容易，并且管材耐磨損、耐腐蝕，可大大延長使用壽命，且不需要涂刷防腐涂料，從而節省維護費用。國內曾用UHMWPE板材卷制成內襯管做試驗，結果表明，基本不結垢，其耐磨性比普通鋼管提高了8倍。

我國現有大型燃煤電廠400余座，小型電廠更多，今后每年將以10家以上的速度增建火力發電廠。每個電廠若需UHMWPE管100t，全國就需幾萬噸。

6、采選礦、冶金專用開封130耐磨管道

據報道，美國聯邦環境保護委員會規定采礦業，特別是礦砂排水操作要采用UHMWPE超高分子量聚乙烯耐磨管道。煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送會大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統管等。據日本統計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，長時為1000h。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉90°，工作量很大。

冶金行業的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達60km，對磨損嚴重的部位通常幾個星期需要更換一次管道，其余管道每隔不長時間就需進行翻轉，工作量之大可想而知。我國是煤炭、礦業大國，煤礦多達9萬余個。據不完全統計，每年需耐磨塑料礦用管約2萬t，若普遍使用，每年需求量在4萬t以上，可節約鋼材20萬t。

除此之外，超高分子量聚乙烯耐磨管道還廣泛應用于：糧食、飼料加工業；油脂、釀酒工業；食品、工業；紡織、化纖工業；建材、散裝物料運輸；化工工業；海湖鹽化工；水處理；制藥工業；燃氣工業；海水利用、船舶制造業；制冷技術及低溫工程等領域。

上述可以看得出來，開封130耐磨管道的試用范圍很廣，和我們合作的部分公司

開封130耐磨管道部分案例，我們在這里非常感謝客戶對我們的信任，支持。
中金黃金股份有限公司河南金源黃金礦業有限責任公司 （1300米Φ377礦山管道）　　
開封錦橋黃金礦業有限公司  （200m Φ325  300mΦ426礦用管道）
河南煤化集團龍宇鉬業尾礦管道項目   （300米Φ426礦用管道道）　　
山西河津市河東焦化有限公司  （500米Φ219、273、159礦用管道）
北方銅業股份有限公司  （1000米Φ273礦用管道）
陜西寧陜縣潼鑫礦業有限公司  （1000mΦ133礦用管道）
中國黃金集團黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項目 （2000m  Φ110礦山管道）
黑龍江同江市三江口沙場 （1000m  Φ325 超高分子管抽沙管及Φ700*1200管道浮體）
四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項目  （3200m Φ159礦用管道 ）　
攀鋼礦業集團三分公司  （Φ377尾礦管道1000米）

選擇我們是您的權利，不選擇我們是您的遺憾，開封國潤新材股份占地面積100多畝,廠房面積40000平方米的上市企業，專業生產超高分子量聚乙烯，鋼襯超高分子聚乙烯管，HDPE給排水管，襯膠管道，襯塑管道，鋼襯聚四氟乙烯管，管道浮體，鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等系列，歡迎各位客戶蒞臨指導，來我們廠里參觀，我們會給您一個滿意的答卷。

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