供應PA66 103FHS NC010美國杜邦

PA66原料物性描述:

    廣泛應用于汽車工業(yè)、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強度要求的產(chǎn)品。   

注塑模工藝條件:   

干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒有必要干燥。然而，如果儲存容器被打開，那么建議在85C的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%，還需要進行105C，12小時的真空干燥。   

熔化溫度：260~290C。對玻璃添加劑的產(chǎn)品為275~280C。熔化溫度應避免高于300C。   

模具溫度：建議80C。模具溫度將影響結晶度，而結晶度將影響產(chǎn)品的物理特性。對于薄壁塑件，如果使用低于40C的模具溫度，則塑件的結晶度將隨著時間而變化，為了保持塑件的幾何穩(wěn)定性，需要進行退火處理。

PA66性狀:

   半透明或不透明乳白色結晶形聚合物，具有可塑性。密度1．15g／cm3。熔點252℃。脆化溫度-30℃。熱分解溫度大于350℃。 連續(xù)耐熱80-120℃,平衡吸水率2．5％。能耐酸、堿、大多數(shù)無機鹽水溶液、鹵代烷、烴類、酯類、酮類等腐蝕，但易溶于酚、甲酸等極性溶劑。具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性，機械強度較高。但吸水性較大，因而尺寸穩(wěn)定性較差。自熄。由己二酸和己二胺縮聚反應制得。可擠塑、注塑、吹塑等方法成型加工。

    有關研究表明，汽車質量降低10%，燃油效率可提高6-8%，輕量化對汽車節(jié)能魅力無窮。研究也表明，滾動阻力降低10%，或車橋、變速器等機構的傳動效率提高10%，燃油效率亦可分別提高3%和7%，由此可見，輕量化并非汽車節(jié)能的途徑。事實上，塑料替代金屬制件，在為汽車減重的同時，還可以降低汽車傳動件之間的摩擦力，實現(xiàn)比以往金屬材料更優(yōu)異的耐磨性，減少汽車零件的數(shù)量等，并且加工過程所需的能耗更低。此外，汽車的安全性、舒適性、更佳的密封性、更好的隔噪效果等，也都與塑料技術的應用密不可分?？傊芰显谄嚨膽脦淼暮锰?，遠不止輕量化。