常州到湖州物流專線
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而在管理制度設計層面,也依然擺脫不了老喻的這種思維慣性。在他看來,團隊管理的真諦就是“以身作則”+“田忌賽馬”。如果說順豐優選的管理是三駕馬車齊驅并進的話,那么本來生活的管理就有點“分頭賽跑”的意味了。且不說微特派和本來生活網的分開獨立運營,便是各部門間也都是鐵路警察,各管一段,從而無法形成有效的合力效應和閉環控制。本來生活也因此呈現出一個非常荒誕又特別尷尬的現象:一邊廂依靠杰出的營銷創意不斷累積口碑,一邊廂又因管理粗放和協調失誤而不斷地消解口碑。在特別強調用戶體驗的互聯網時代,這是可怕的基因缺失和管理黑洞,因為在信息愈發透明和消費者互動愈發快捷的背景下,口碑形成得快,也消解得快。如果不在人事上做根本的調整,本來生活可能會在未來栽更大的跟斗。4月16日消息,廣東檢驗檢疫跨境電子商務系統今日正式上線試運行,并與廣州市跨境電商試點企業威時沛運完成了數據對接。從今日起,通過威時沛運保稅直郵進口模式入境的跨境電商貨物除需將相關數據上傳給海關外,還需上傳給檢驗檢疫部門,以方便檢驗檢疫部門對貨物進行監管。據億邦動力網了解,這套檢驗檢疫跨境電子商務信息化系統是由廣東省檢驗檢疫局組織開發的。系統通過廣州電子口岸的公共數據交換平臺進行數據交換。業內人士分析,這標志著“商檢”作為一個此前在跨境電商試點過程中被忽視的重要環節,正式加入到國家跨境電商試點項目中。可以預期的是,一旦此檢驗檢疫系統試運行順利,將會迅速普及到廣州所有的試點企業,并擴大試點范圍。所謂“商檢”,簡單說來就是商品檢驗,一般用于進出口貿易,體現不同國家對進出口商品實施品質管制。
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