殼牌可耐壓S2G100齒輪油
性能特征
1.即使在極不利的負(fù)載條件下,由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑,這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損,有效保護(hù)齒輪和軸承;
2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其他有害氧化物的生成;
3.油的分水性強(qiáng),機(jī)器靜止下來后,滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離;
4.具有良好的抗腐蝕性能殼牌可耐壓S2 G潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
殼牌可耐壓S2G100齒輪油殼牌可耐壓S2G100齒輪油
殼牌可耐壓齒輪油
鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)
需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置
軸承
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪,在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
油的分水性強(qiáng),機(jī)器靜止下來后,滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。
(水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)
具有良好的抗腐蝕性能。尤其對于離海近的環(huán)境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
抗泡性強(qiáng),不會形成泡沫。
無鉛,使用更加安全
殼牌可耐壓齒輪油
2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其他有害氧化物的生成;
3.油的分水性強(qiáng),機(jī)器靜止下來后,滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離;
4.具有良好的抗腐蝕性能殼牌可耐壓S2 G潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
殼牌可耐壓S2G100齒輪油殼牌可耐壓S2G100齒輪油
殼牌可耐壓齒輪油
Shell Omala Oil
殼牌可耐壓無鉛極壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油,并加有極壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化及、抗泡和降傾點添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑。
推薦應(yīng)用
鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)
需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置
軸承
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪,在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
(水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)
具有良好的抗腐蝕性能。尤其對于離海近的環(huán)境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
抗泡性強(qiáng),不會形成泡沫。
無鉛,使用更加安全
殼牌可耐壓齒輪油
Shell Omala Oil
殼牌可耐壓無鉛極壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油,并加有極壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化及、抗泡和降傾點添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑。
推薦應(yīng)用
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鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)
鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)
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需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置
需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置
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軸承
軸承
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循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
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殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪,在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
殼牌可耐壓齒輪油 殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪,在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
Shell Omala Oil
殼牌可耐壓無鉛極壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油,并加有極壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化及、抗泡和降傾點添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑。
推薦應(yīng)用
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鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)
鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)
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需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置
需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置
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軸承
軸承
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循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
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殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪,在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪,在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。