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工程塑料合金是以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質聚合物，具有出色的摩擦系數低、自潤滑免維護、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產品對偶工作面在三態（干態，水態，油態）工況下摩擦系數變化小，而且各態動靜摩擦系數相差小。材料在三場（力場、電場、化學場）作用下的機械性能穩定。
產品使用與設計說明
MGA 材料多用于特殊工況，主要用于軍品或重要特殊場合。
MGB 材料多用于大型重載、有腐蝕不易加油或重大型水利工程項目的工況。如弧門支鉸軸承，大載荷滑輪軸承、止推軸承、關節軸承、滑板、閘門滑塊、人字門支撐軸承、水輪機導葉軸承等。
MGC 材料主要應用在一些大中型載荷的軸承、滑板或滑塊、止推環等。
MGD 材料主要應用在一些中小型載荷的軸承、滑板或滑塊、止推環等。 MGE 材料用于塢門承壓墊、橋墩防撞板、材料摩擦系數低，動靜摩擦系數相近，可用于平移大型重物的滑板。 MGE 材料用于鋼絲繩鉸輪、托輥、齒輪、定位輪、行走輪等。
MGC滑板不僅應用于船舶下水滑道，而且在橋梁建設，頂推裝置等工程應用廣泛。
自潤滑工程塑料合金MGA材料具有很好的性能，所以才被廣泛的應用，您可以參考數據對比，相信定會有自己的結論
|
項目 |
單位 |
MGA工程塑料 |
|
密度 |
g/cm3 |
1.14-1.2 |
|
高連續工作溫度 |
℃ |
+145 |
|
小連續工作溫度 |
℃ |
-45 |
|
拉伸屈服強度 |
MPa |
110 |
|
拉伸極限強度 |
MPa |
125 |
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拉伸斷裂延伸率 |
% |
20-30 |
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拉伸彈性模量 |
MPa |
≥3600 |
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剪切強度 |
MPa |
≥81 |
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壓縮強度 |
MPa |
≥165 |
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彎曲強度 |
MPa |
≥170 |
|
彎曲彈性模量 |
MPa |
≥4000 |
|
沖擊強度(無缺口) |
KJ/㎡ |
≥550 |
|
邵氏硬度 |
D |
68-80 |
|
線膨脹系數 |
1/℃ |
5.8-8.3×10-5 |
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磨損率 |
Mg/N?m |
5.7×10-7 |
|
吸水率 |
% |
≤0.8 |
|
吸油率 |
% |
|
|
極限PV值 |
MPa.m/s |
≥12 |
摩擦系數
|
潤滑條件 |
移動速度m/s |
MGA |
使用溫度℃ |
使用工況 |
|
水潤滑 |
0.05-0.16 |
0.03-0.05 |
-40～+100 |
水陸兩用及水下機械設備上，不易加油，易腐蝕的工況。 |
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油潤滑 |
0.05-0.25 |
0.02-0.04 |
-40～+110 |
用于設計加油裝置及油孔，定期潤滑的機械設備上。 |
|
無潤滑 |
0.03-0.06 |
0.05-0.07 |
-40～+100 |
用于低速重載，長期不易加油的工況。 |
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