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隨著貨運業務外遷，這些市場主體、監管服務機構距離陽邏核心港距離拉遠，愈發分散，難以形成合力。

武漢新港管委會主任張林表示，武漢長江航運中心的建設，應改變過去只看重投入和硬件的思路，將重點轉移到打造航運中心產業集群建設上來，著力提升現代航運服務業這一“軟實力”。七龍湖航運產業特區將出臺優惠政策，吸引全國的港航企業和港航管理人才入駐，培育出具有區域影響力的實體產業和龍頭企業。杭州跨境貿易電子商務進口業務產業園7日在杭州出口加工區開園。此模式下，“海外網購”再也無需國內外、清關代理等繁冗的手續，實現了真正B2C的銷售軌跡，降低了商品的采購成本和物流成本。換言之，“海外網購”更加省錢了。

杭州經濟開發區海關加貿管理科科長王舒文介紹，與傳統的“海淘”、“代購”相比，通過跨境貿易電子商務進口業務平臺購買的海外商品在價格、郵資、稅費上，更具優勢，其采用集中采購備貨的模式，大大簡化了中間環節特別是境外物流環節的流通。

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