外鍍鋅熱涂塑鋼管以鋼管為基管，內外有涂層的鋼管為涂塑鋼管。內涂層為塑料、用以防腐，外涂層根據需要，可以是塑料，也可以是鍍鋅層或是其他涂裝材料。基管可以是焊接鋼管、無縫鋼管或是鍍鋅鋼管。早的涂塑鋼管基管都是鍍鋅鋼管，后來發現內壁鍍鋅層對提高內涂層附著力沒有好處，反而有影響，同時增加了鍍鋅工藝的成本，為了提高內涂層的附著力，對鍍鋅鋼管的內鍍鋅還要采取去鋅工藝，這又一次增加了成本，也造成了能源的浪費。因此也有采用焊接鋼管直接上涂層的。這樣一來，基管就有三種：

1、內外壁熱鍍鋅的鍍鋅鋼管，但加工涂塑鋼管時，內鍍鋅要經過去鋅工藝再上涂層較好，當然，也有不采取去鋅工藝，就在鍍鋅層上再涂敷塑料的。

2、內外壁不鍍鋅的焊接鋼管。

3、外壁鍍鋅、內壁不鍍鋅的鋼管，但這種鋼管市場價格比內外壁鍍鋅的鍍鋅鋼管還貴，因此實際上較少采用。

     外鍍鋅熱涂塑鋼管基管在涂塑前應采用噴砂或酸洗磷化等工藝，以去除金屬表面的鐵銹、油污和鍍鋅層，一般稱為表面預處理。建筑行業對表面預處理無量化指標要求，石油行業相對較為具體，如規定：

1、噴丸除銹前，應預熱鋼管，驅除潮氣，預熱溫度為40℃～60℃；

2、除銹應達到GB/T8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中Sa2.5級，鋼管表面錨紋深度為40μm～100μm；

3、鋼管表面殘留的銹塵應清除干凈；

4、表面預處理后4h內應進行噴涂；

外鍍鋅熱涂塑鋼管表面預處理屬于隱蔽工程，一旦涂層覆蓋，除銹是否徹底、是否干凈就很難檢查，而表面預處理也是要花錢的，因此有的企業對表面預處理不予重視，以節省開支，但終效果會在產品上體現出來，表面預處理搞好了，涂層就牢固，表面預處理馬馬虎虎，涂層就會脫落。但我國要求兩年內不投訴就通過，因此有的企業就在如何使涂層在兩年內不脫落做文章。對此，我們認為應該樹立品牌意識，鼓勵扶植，推薦產品，杜絕兩年齡產品。

    外鍍鋅熱涂塑鋼管里用于防腐的內涂層主要有環氧樹脂和聚乙烯兩種，兩種材料性質不同，一為熱固性塑料，一為熱塑性塑料。涂層厚度一般聚乙烯涂層（PE涂層）厚于環氧樹脂涂層（EP涂層）。環氧樹脂涂層質脆，因此做壓扁試驗時，EP涂層只壓到管徑的4/5，而PE涂層要壓到管徑的2/3。輸送生活飲用水的內涂層一般用聚乙烯。