進、排氣噪聲是柴油機強的噪聲源。對非增壓柴油機來說，排氣噪聲強。對增壓柴油機來說，進氣噪聲往往超過排氣噪聲而成為強的噪聲源。
    進氣噪聲的主要來源如下：
    i.空氣在迸氣管中的壓力脈動，產生低頻噪聲。
    ⅱ.空氣以高速流經進氣門的流通截面，產生高頻的渦流噪聲。
    ⅲ.增壓柴油機增壓器壓氣機的噪聲。
    iv.二沖程柴油機掃氣泵的噪聲。
    排氣噪聲的主要來源如下：
    i．廢氣在排氣管中的壓力脈動，產生低、中頻噪聲。
    ii．排氣門流通截面處的高頻渦流噪聲。

別墅供電自動切換25千瓦柴油發電機

【產品品牌】：伊藤動力
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【專業生產】：汽油發電機、柴油發電機、發電電焊機、伊藤動力發電機，水泵

【銷售經理】：孫盼

【交易方式】：購銷合同

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【關于產品】：含稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。

【售后維修】：質保一年，終生維護

而柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什么公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1：17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。

后：汽油可以壓縮點燃，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的后果為：該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低。
而機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

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