機房應急20KW靜音汽油發電機
維持其行駛的電力來自于一臺傳統內燃機帶動的發電機，好處是駕駛者不再受到電池容量的束縛，只要有燃油，不需要充電也可以駕駛車輛去到更遙遠的地方。目前市場中的增程式電動車都采用了一臺現有的內燃機作為發電機轉子的動力源，而內燃機身上的很多部件對于發電這件事兒來說是多余的，并帶來了空間和重量的額外浪費。如何去掉內燃機的這身“贅肉”并進一步提高整車的效率呢?豐田將目光瞄準在了發動機的活塞上，并研發出了利用活塞運動就可以發電的發電機。
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機房應急20KW靜音汽油發電機 |
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| 產品型號 | YT20RGF/ATS | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 備用功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 18.5KW | |
| 相數 | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | YT465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 | |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 | |
| 產品信息 | 含17%稅 | |
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當汽油發電機在啟動時，汽油發電機的電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的余量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。伊藤動力生產的數碼變頻汽油發電機可實現電機軟啟動、通過改變設備輸入電壓頻率達到節能調速的目的，而且能給設備提供過流、過壓、過載等保護功能。
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