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從應用于球磨機生產的鋁材軋機軸承基礎油摩擦特性的研究，我們可以明顯看出，軸承基礎油的摩擦特性還有待提高，通常會選擇在球磨機運轉中加入質量在0.5-1.1%的極壓抗磨極壓抗磨添加劑，以此來改善摩擦特性，并降低能源的消耗，從而達到軸承使用周期延長的目的。

我們在球磨機的磨礦中之所以會用到潤滑油極壓添加劑，其主要原因在于，其能夠很好的防止球磨機內出現擦傷、磨損甚至燒結的現象。常用的極壓抗磨添加劑一般是含有磷、硫以及氯等活性物質的添加劑，另外還有一些其他的極壓抗磨劑，比如有機金屬鹽方面的、稀土等抗磨劑，除此之外，我們所見到的雜環類以及納米粒子，這些也被列入球磨機極壓抗磨劑的應用范圍內。

陶瓷球磨機中不同添加劑的理化特性，進而表現不同的擠壓特性。因此，我們通過此次試驗也了解了潤滑油添加劑的重要性及研究的可行性，相信對陶瓷球磨機易磨損的情形會有所改善。

陶瓷原料在球磨機設備中被研磨成規定的顆粒度是由于磨機研磨體對其沖擊碰撞和研磨等作用的結果，但是陶瓷原料在球磨機筒體的研磨細碎過程十分復雜，如果單一物料顆粒作為研究對象的話，那么球磨機研磨細碎過程中，它可能反復地收到沖擊碰撞應力和研磨擠壓應力等共同作用。致使存在于該物料顆粒表面上閎有的或新生成的裂紋擴張，從而迫使物料產生塑性變形或者破碎。

當該物料顆粒不斷地被陶瓷球磨機研磨細碎時，產生的某一級新顆粒便難以進一步磨細，主要原因是新生成的物料顆粒表面上的裂紋較微細，并且迫使這一微細裂紋的擴張所需的小破碎應力急劇增大的緣故。即使陶瓷球磨機研磨細碎陶瓷原料所需的終破碎應力可能會增大到迫使顆粒產生塑性變形，卻不足以破碎物料，即物料顆粒不會再被研磨細碎--已經磨得太細。

由此可見，陶瓷原料被陶瓷球磨機研磨細碎過程中存在一細度極限值。實踐經驗表明：如果陶瓷原料被磨機研磨細度超過某一極限值的時候，球磨機對物料的研磨細碎作用就比較困難。

陶瓷原料被球磨機研磨細度的極限值是取決于球磨機研磨細碎產物重新團聚與破碎之間所建立的動態平衡。如果過長的延長球磨機研磨時間，對研磨細碎物料而說是沒有多大作用的，只會白白地把能源浪費掉。這是因為過細的物料顆粒不能有效地儲存迫使裂紋擴張所需的彈性變行能。由于陶瓷原料被磨機研磨細碎過程比述單一顆粒物料球磨細碎過程更復雜，它是眾多單一顆粒物料共同研磨細碎的復合體，并且物料顆粒表面上的裂紋擴張與新裂紋的出現會因每一顆中裂紋的相互作用而變化。次一級顆粒的破碎，顆粒與顆粒之間的相互作用，顆粒與球磨機研磨體之間及顆粒與球磨機內襯板之間的作用以及研磨細碎環境狀態對顆粒的作用而加劇，終迫使陶瓷原料顆粒的破碎-球磨細碎。

水泥球磨機設備想要高產高能，達到用戶滿意的產品，就離不開整個機器的各個部件的輔助作用，而小齒輪則是運行過程中的重中之重，下面是我們鄭州紅星的總結。

球磨機大小齒輪的齒側間隙、頂間隙不合理引起的小齒輪振動。首先檢查大小齒輪的齒側間隙、頂間隙是否符合要求。齒輪傳動的側間隙、頂間隙大小應適當。一定的側、頂間隙可以補償齒輪的制造和裝配偏差，補償熱膨脹和形成油膜，防止卡住現象。但過大的間隙會造成沖擊。間隙的過大或過小都將引起附加載荷，增加齒輪傳動的磨損，甚至帶來事故 ，常用測量間隙的方法是用壓鉛法。

小齒輪齒面的接觸情況不合理所引起的赤鐵礦球磨機小齒輪振動。齒輪的接觸面積相咬合的兩齒輪在沿齒長和齒高上相接觸部分占齒全長和齒全高的百分數來表示，正常的接觸面應均勻地分布在齒的工作面上。接觸面小或接觸位置不正確，都將使載荷集中分布，造成局部磨損，產生振動。

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