與巨大的市場需求相比，現階段我國市場主要應用的傳感器絕大部分仍然依賴進口，主流市場產品依賴國外配套的情況尤為突出。長期以來，行業整體技術分散、規模偏小；缺乏統籌規劃、頂層設計；缺乏合理的資源配置和強大的政策扶持；市場壁壘過多、公共服務配套和標準體系不完備，是制約傳感器產業化發展的成因。

    從頂層設計看，由于行業歸口管理與協調機制不全，在傳感器行業形成多頭管理現象。對此，中國科技產業化促進會科技產業促進委員會主任董永生表示，目前，我國傳感器產業正處于由傳統型向新型傳感器發展轉型的關鍵階段，部分傳感器企事業單位和科研院所也研究出了諸多科技成果。科技成果的產業化推進是行業發展的重中之重。他認為，科技計劃的政策和資金支持，是推進傳感器相關企業自主創新和產業化的主要力量之一。

    針對當前我國傳感器發展現狀，郭源生提出了打造國際化雙生態產業鏈，推進傳感器產業集群式發展的戰略構想。按照戰略規劃，要在國內外現有企業、人才、技術、市場等資源基礎上，結合國內區位優勢、政策優勢，通過政產學研用服立體化發展和推動，以及國際交流與協作、人才引進與培養等形成對接平臺，整合國際產品開發、檢測、標準、市場應用等技術，在國內適合地區打造一個自然環境良好、產業環境優越的雙生態產業鏈，即國際化的傳感器產業園—中國傳感谷。其預期目標是，實現年銷售額2000億元以上，并以每年超過20%的速度增長。

    加快產業的發展離不開標準體系的建設和完善。國家質檢總局總檢驗師項玉章表示，推進傳感器產業發展，首先要完善標準體系，各有關部門、技術機構、行業企業要攜起手來緊跟傳感器技術發展的前沿，結合中國傳感器產業發展的實際，努力推動標準的創新、標準的更新，積極采用國際先進標準，建立完善標準體系，使傳感器產業有標可循。國家質檢總局將在標準制修訂、產品質量保障服務和品牌培育方面為傳感器行業提供積極幫助。

    目前，擬制訂24項國家標準計劃，其中2015年9項、2016年15項。