常州新迪物流公司18915053335,13775215656對于生活在偏遠城市或農村鄉下的親們來說,“不能送貨上門”可謂是他們一直以來“耿耿于懷”的事情。看到好多也同樣生活在常州的外地朋友同事,一到過年過節給家人準備禮物寄回去,過去這成為了他們很的一件事情,也成為有些人的一個小小的夢想。如今新迪就能實現這一點,新迪09年在全國設立二十余條專線,不管您家在遙遠的山村還是在哪個自治區?新迪都能實現門對門服務。有了新迪物流的貫通,“送貨上門”不再是一個遙不可及的愿望。
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據了解,目前“速遞易”都是免費向快遞員開放,有這樣的“免費午餐”,快遞員自然都把“速遞易”作為了主要的投送渠道。
速遞易市場部經理覃明剛表示,截止到3月31日,在全國市場已布放了3600個設備網點,與物管公司簽訂了7800個合作協議。據其了解,重慶主城約有2/3的小區目前已布放了“速遞易”網點設備。“免費存放期過后,每24小時向收件人收取1元超期管理費,主要是為了引導消費者合理使用公共資源。”覃明剛這樣解釋。
據覃明剛介紹,“速遞易”網點的成本根據大小,從幾萬元到數十萬元不等,但部分消費者因其免費性,將“速遞易”當成了長期免費儲物柜,讓其他需要收取包裹的業主無法正常收取。所以,為了引導消費者合理使用資源,才收取少量超期管理費。他表示,市民在首次使用“速遞易”時,在其LED屏幕上都會出現《速遞易系統使用協議》,規定了雙方的合作權利和義務,其中也明確提到收取超時費的相關規定,消費者需要點擊同意,才能開始使用該系統。
覃明剛還表示,快遞員作為使用“速遞易”的主要受益方,未來肯定要向他們收費,由快遞公司或快遞員購買“速遞易”儲值卡,根據其每次選取的箱體大小,收取不同的服務費用。
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