江蘇新迪物流公司18915053335,13775215656裝有水蜜桃、楊梅等江南地區特有水果的大貨車一輛接著一輛進入全國市場,訓練有素的新迪工人迅速卸貨,然后裝上早已經在等待的當地的客戶的小貨車上,運往全國各地……在位于江蘇水果之鄉的常州,繁忙的水果貿易物流場景每天都在上演。
常州新迪物流公司擁有數百輛運輸車輛,各種車型均有,可滿足客戶不同需求,并有資深物流師為您的貨物量身訂制合適經濟的運輸方式,而且從接單到配送一對一服務,不管什么時候,您都可以隨時與您的業務員聯系了解貨物情況。每個車輛均備配一個隨車人員,隨時掌控信息,讓您方便了解此時貨物到了哪里,或常州物流注意貨物什么情況,碰到問題及時解決。到了雨季新迪提前做好防雨措施,除廂車外,一律統一蓋好雨布才能發車。
危化品通過設立專業倉庫單獨儲存,實行兩把鎖開啟制度,設有兩個倉庫管理員,只有兩人同時到場開倉取貨才能按程序領料。然而黑倉庫根本不受約束,一個人同時管理幾棟倉庫是常有的事。
1公里拍板叫停北京危化品倉庫
改革開放前,北京市醫藥、商業、化工等行業各有幾個危化品倉庫,小紅門的三臺山危化品倉庫就是其中之一,改革開放后,因為其距離北京城區近,被要求遷址到位于京南的大興。
就在其將要竣工驗收之時,2001年,《危險化學品經營企業開業條件和技術要求》(GB18265-2000)出臺,規定危險化學品倉庫與周邊建筑的安全距離為1000米,因為新建的危險品倉庫距離近的一個村500多米,所以安監局無法批準許可證,這個近億元的?;穫}庫建成十幾年一直被擱淺。
記者了解到,《危險化學品經營企業開業條件和技術要求》中規定的1000米安全距離,實際上比2006年修訂頒布的《建筑設計防火規范》(GB50016)規定的安全距離高出20多倍。
“我們也在北京考察過,很多倉儲企業想轉軌危險品倉庫,不是因為適合的土地難尋,就是受困于不便利的交通條件。”
“1000米這項標準,在北京執行得很嚴格,在外地,真正達到1000規格的很少?!?/span>
其實發貨沒有大家想像中的復雜,您只要輕敲手指,新迪一直在這里,新迪用經濟的運輸方式,讓您享受,科學的物流服務。發貨找新迪!準沒錯!
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